Conform declaraţiilor ministrului propus pentru Mediu, Laszlo Borbely, statul român nu îşi mai poate permite importul maşinilor second hand mai vechi de 5 ani. Ministrul a argumentat că este necesară această taxă pentru a putea susţine proiectul REMAT.
“Din aceste taxe am putut să alocăm câte 3.800 de lei, un voucher pentru fiecare cetăţean, care 300.000 de proprietari auto au putut să ducă la Remat maşinile şi să fie o poluare mai mică. Acesta este rostul taxei auto”, a menţionat acesta după încheierea audierii sale în comisiile de specialitate ale Parlamentului.
Acesta a mai afirmat că decizia de suspendare temporară a taxei auto pentru înmatricularea maşinilor mai vechi de cinci ani a fost luată ţinând cont de faptul că acest proiect nu a fost suficient mediatizat, şi anunţarea aprobarii legii privind introducerea taxei auto a declanşat panică şi haos la începutul acestui an.
